Herstellung von Karosserien aus Kunststoff – Duroplaste

Jedes Detail zählt, insbesondere bei Karosserieteilen, die den Belastungen des Straßenverkehrs, zeitlichen Zwängen, Witterungseinflüssen und dem täglichen Verschleiß ausgesetzt sind. Bei STOLAM setzen wir auf glasfaserverstärkte Kunststoffe, weil wir wissen, wie wichtig es ist, dass diese den äußeren Einflüssen standhalten. Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) in Verbindung mit chemisch härtenden Harzen ist ein Material, das sich unter Temperatureinfluss nicht verformt, keine Feuchtigkeit aufnimmt und nicht korrodiert. Aus diesem Material fertigen wir Karosserieteile für Straßenbahnen und Busse – sie sind zuverlässig. Die Handlaminiertechnik gibt uns Kontrolle über Form und Qualität, während unsere Erfahrung es uns ermöglicht, maßgeschneiderte Komponenten herzustellen.

Duroplast – welche Eigenschaften hat er?

Duroplast ist ein Kunststoff, der zur Gruppe der duroplastischen Polymere gehört. Seine Besonderheit besteht darin, dass er nach einem Erhitzungs- und Vernetzungsprozess starr und unlöslich wird. Er weist eine außergewöhnliche Formstabilität sowie Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Chemikalien auf. Duroplaste sind zudem hervorragende elektrische Isolatoren. Darüber hinaus sind sie leicht, was zur Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen beiträgt und gleichzeitig eine hohe mechanische Festigkeit gewährleistet. Ihre Sprödigkeit und die Unmöglichkeit, sie wieder einzuschmelzen, werden durch ihre vielseitigen industriellen Anwendungsmöglichkeiten ausgeglichen.

Wesentliche Eigenschaften von Duroplasten

Duroplaste zeichnen sich durch eine einzigartige Kombination von Eigenschaften aus, die dieses Material ideal für die Herstellung von Bauteilen mit hohen technischen Anforderungen machen. Sie zeichnen sich aus durch:

Steifigkeit,
mechanische Festigkeit
und Formstabilität auch bei erhöhten Temperaturen oder unter Einwirkung von Chemikalien.

Nach der Aushärtung sind sie unlöslich und nicht plastifizierbar, was eine hohe Lebensdauer unabhängig von der Einsatzumgebung garantiert. Ihr geringes Gewicht und die Möglichkeit, komplexe Geometrien zu formen, eröffnen die Möglichkeit zur Herstellung großer Bauteile, auch in Kleinserien oder als Prototypen. Weitere Vorteile sind niedrige Werkzeugkosten und eine einfache Reparatur.

Anwendungen von Duroplasten
in der Automobilindustrie

Duroplaste, auch als Duromere oder aushärtbare Kunststoffe bekannt, sind eine Gruppe von Polymerwerkstoffen, die nach einem irreversiblen Vernetzungsprozess dauerhaft verfestigt sind und sich bei Erwärmung nicht mehr erweichen. Diese Vernetzung kann durch hohe Temperaturen (thermisch aushärtende Kunststoffe) oder unter dem Einfluss spezieller chemischer Verbindungen, sogenannter Härtungsmittel, erfolgen (chemisch aushärtende Kunststoffe). Zu den gängigsten Duroplasten zählen Phenolharze, Aminoharze, Epoxidharze und ungesättigte Polyesterharze. Duroplaste werden zur Herstellung von Strukturlaminaten mit einem Papiersubstrat oder verstärkt mit Fasern, wie beispielsweise Glasfasern, sowie von duroplastischen und chemisch härtenden Klebstoffen, Beschichtungsharzen, Schaumstoffen und technischen Fasern verwendet.

Duroplaste kommen in der Automobilindustrie zum Einsatz und spielen eine zentrale Rolle bei der Herstellung von Karosserie- und Innenraumkomponenten (Türverkleidungen, Armaturenbretter, Leuchtengehäuse und Abdeckungen für mechanische Bauteile). Dieses Material, das gegen hohe Temperaturen und aggressive Substanzen beständig ist, eignet sich zudem für die elektrische Isolierung und als Ausgangsmaterial für die Herstellung von Motorgehäusen. Das geringe Gewicht von Duroplasten ermöglicht eine Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs, was unmittelbar zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Abgasemissionen beiträgt.

Außerhalb des Automobilsektors finden Duroplaste breite Anwendung im Schiffbau, unter anderem beim Bau von Boots- und Yachtrümpfen, sowie bei der Herstellung von Chemikalienlagertanks, Installationsrohren, Schutzvorrichtungen für Baumaschinen und sogar Windturbinenflügeln. Diese Technologie wird auch in der Kälteindustrie eingesetzt, beispielsweise bei der Herstellung von Auskleidungen für Industriekühlschränke. Bei STOLAM sind wir vor allem auf die Herstellung von Straßenbahn- und Buskarosserien spezialisiert, d. h. von Bauteilen, die hohe Anforderungen an Festigkeit und Ästhetik sowie die für den öffentlichen Nahverkehr geltenden Sicherheitsstandards erfüllen müssen.

Der Einsatz von Duroplasten in der Karosseriefertigung

Die Herstellung von Karosserien aus Duroplasten ist eine bahnbrechende Lösung in der Automobilindustrie, insbesondere für Busse und Straßenbahnen. Duroplaste ermöglichen die Herstellung von Bauteilen mit komplexen Formen, die sowohl leicht als auch langlebig sind. Außenverkleidungen aus diesem Material sind beständig gegen UV-Strahlung, Korrosion und chemische Einflüsse und gewährleisten so eine lange Lebensdauer. Wir sind auf die Herstellung solcher Bauteile spezialisiert und liefern Stoßfänger, Radkästen, Lampenabdeckungen und viele andere Karosserieteile, die strenge Qualitätsstandards erfüllen.

Duroplaste werden auch bei der Herstellung von Klebstoffen, Lacken und Schaumstoffen verwendet, was ihre Vielseitigkeit in der Automobilindustrie weiter erhöht.

Im Gegensatz zu Thermoplasten, die wiederholt verarbeitet und geformt werden können, behalten Duroplaste nach dem Aushärten ihre Eigenschaften auch unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen bei. Wir können unseren Kunden Produkte von höchster Qualität liefern, die alle technischen und ästhetischen Standards erfüllen.

Hersteller von Karosserien für Straßenbahnen und Busse

Seit über 40 Jahren fertigen wir Karosserieteile und Ersatzteile für Busse und Straßenbahnen im Handlaminierverfahren. Glasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK) ermöglichen es uns, selbst anspruchsvollste Einzel- und Serienprojekte zu realisieren. Wir bieten die Fertigung von Karosserieteilen und Innenausstattungen auf Basis eines fertigen Entwurfs, einer technischen Dokumentation oder eines 3D-Modells an. Wir arbeiten mit Polyesterharzen, darunter auch flammhemmende Varianten, die den Normen DIN 5510 und EN 45545 entsprechen.

Hersteller von Teilen: Stoßfänger, Radkästen und Lampenabdeckungen für Busse und Straßenbahnen

Der Prozess umfasst alle Arbeitsschritte: Formvorbereitung, Gelcoat-Spritzverfahren, manuelles Auflegen der Glasfaserverstärkung, Harzimprägnierung, Walzen, Aushärten und Entformen.

Nach der Endbearbeitung (vom Schleifen bis zum Einbau der Verstärkungen) durchläuft jedes Bauteil eine Qualitätskontrolle. Wir prüfen die Laminatdicke, die Sättigung, den Oberflächenzustand, die Maßgenauigkeit und die Verarbeitung. Wir können das fertige Produkt mit Stahlkomponenten ausstatten, Lackierarbeiten durchführen und die Lieferung organisieren.

Unsere gesamte Produktion ist für den deutschen Markt bestimmt, der hohe Qualitätsstandards setzt. Wenn Sie einen Partner suchen, der die Besonderheiten der Branche versteht und zuverlässige Lösungen auf Basis der GFK-Technologie liefern kann – nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf!

Verarbeitung von Glasfaserverbundwerkstoffen

Die Verarbeitung von Polyester-Glas-Laminaten (GRP/GFK) erfordert Erfahrung und geeignete technologische Voraussetzungen. Das Material entsteht durch die Verbindung von Polyesterharz mit einer Glasfasermatte, wodurch ein Verbundwerkstoff mit einem hervorragenden Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht entsteht. Die äußere Sichtschicht wird mit einem Gelcoat versehen, der nicht nur aufgrund seiner Eigenschaften wie UV-, Wärme- oder Chemikalienbeständigkeit ausgewählt wird. Ein gut ausgewählter Gelcoat schützt die Oberfläche auch unter rauen Bedingungen, z. B. unter dem Einfluss von Meerwasser, Feuchtigkeit oder aggressiven Chemikalien.

Material mit dieser Struktur kann zur Herstellung sowohl leichter als auch langlebiger Bauteile mit komplexen Formen verwendet werden. GFK zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer, Korrosionsbeständigkeit, Formstabilität und mechanische Festigkeit aus, selbst in anspruchsvollen Umgebungen. Es eignet sich ideal für den Transport, den Maschinenbau, die Schifffahrtsindustrie und den Energiesektor.

Bei STOLAM führen wir den gesamten Prozess der Glasfaserverbundwerkstoffherstellung durch. Wenn Sie einen zuverlässigen Partner für die Herstellung von GFK-Bauteilen suchen, besprechen wir gerne Ihre Anforderungen mit Ihnen. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!